Le novità del mercato dell'auto classica di Settembre 2023(Continua...)
Pagina 1 di 4 FERRARI 500 SUPERFAST 1965 Serie II – Edizione LimitataScala 1:18 – art. BBR 1841H – Modello in Resina Numerato La 500 Superfast, qui nel colore verde scuro, fa parte della nuova linea di modelli in resina in scala 1:18 disponibili solo in serie limitata e numerata, pensata da BBR per gli appassionati più esigenti. È stata l’(Continua...)
AUTO MOTO STORICHE ALTO PIEMONTE 15 Settembre 2023 Serata spettacolo con il “campionissimo” Miki Biasion. L’evento, organizzato dalla Città di Santhià in collaborazione con AMSAP Biella in occasione della XX Festa dello Sport, si è tenuto nello Spazio Eventi di Santhià (VC), per l’occasione gremito di pubblico e “circondato” dalle Lancia (Continua...)
Il fuoristrada romeno è da decenni accompagnato dallo stereotipo che lo vuole copia della sovietica GAZ 69. Nonostante l’aspetto tradisca una innegabile somiglianza, l’evidenza ci racconta un’altra storia.(Continua...)
Pagina 1 di 8 Ripercorriamo la storia delle IMS / ARO, dalla prima IMS 57 di metà anni ’50 alla M-473 di metà anni ’70, quasi vent’anni di evoluzione del modello che ha rappresentato l’inizio di un nuovo corso per l’industria automobilistica romena a cura della redazione La rinascita dell’industria automobilistica romena (Continua...)
a cura della redazione Pagina 1 di 2 È il 1975, nel Principato di Monaco giungono sotto lo striscione dell’arrivo i concorrenti della 43° edizione dell’appuntamento rallystico per antonomasia, il Rally di Monte Carlo, prima tappa del campionato. La gara di questa edizione è stata caratterizzata da ghiaccio e neve abbondanti mettendo a dura (Continua...)
Pagina 1 di 2 a cura della redazione Le partecipazioni del fuoristrada romeno al Forests Rally in Belgio nel 1970 e al Sons of beach in USA nel 1973 sono antologia. Meno nota l’attività sportiva delle ARO in Italia, le cronache raccontano solo della presenza di una M-461 a una gara tenutasi a (Continua...)
Pagina 1 di 7 M-461 C DIESEL PEUGEOT Il fuoristrada romeno è da decenni accompagnato dallo stereotipo che lo vuole copia della sovietica GAZ 69. Nonostante l’aspetto tradisca una innegabile somiglianza, l’evidenza ci racconta un’altra storia. Testi e foto: a cura della redazionecon la collaborazione di Franco Pittelli Le pubblicazioni di (Continua...)
Sono trascorsi 45 anni dalla primavera del ’78, anno in cui vede la luce un’auto che ha rappresentato dal punto di vista stilistico una tappa particolarmente importante nella storia automobilistica. Dopo quasi mezzo secolo, la Ritmo si prende le sue rivincite.(Continua...)
Pagina 1 di 10 █ Le Date della Ritmo 1971 Centro Stile Fiat – Reparto Studi Futuri. In autunno Andreani disegna e realizza il modello scala 1:10 della futura Ritmo. 1973 Centro Stile Fiat. Sartorelli, sotto la direzione di Boano, lavora al progetto X1/30, successivamente rinominato X1/38. 1974 Centro Stile Fiat. Su indicazione del reparto marketing, il progetto (Continua...)
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