█ Gli interni vanno all’esterno

Che il Centro Stile Fiat si trovi a un certo punto in difficoltà, lo prova il fatto che alcuni elementi di dettaglio, seppure importanti per dare omogeneità al modello, non vengono disegnati internamente.

Abbiamo accennato già alla Pininfarina e ad Andreani che suo malgrado si ritrova a disegnare, tra gli altri elementi, i cerchi. Stessa sorte toccherà agli interni e alla plancia, affidati all’esterno allo Studio del designer Rodolfo Bonetto, affiancato da un giovanissimo Walter da Silva, allora interior designer junior presso il Centro Stile Fiat.

Le generose dimensioni interne consentono ai progettisti di realizzare interni spaziosi e comodi, più della concorrenza, dando il via a quello che sarà un segno distintivo di tutte le gruppo C che si susseguiranno nel tempo in casa Fiat.

Ma sono due gli elementi su cui vale la pena soffermarsi: la plancia e i pannelli porta. La plancia, realizzata in materiale plastico, è probabilmente l’elemento meglio riuscito, estremamente moderna e allo stesso tempo funzionale, riconosciuta unanimemente come punto di riferimento anche dalla concorrenza dell’epoca.

La scelta cade su quella definitiva dopo aver valutato altre soluzioni, inclusa quella che prevede un ancora troppo acerbo quadro strumenti totalmente digitale, soggetto a prevedibili future noie.

Per contro, i rivestimenti interni delle porte saranno caratterizzati da pannelli preformati in plastica realizzati in unico pezzo che desteranno non poche perplessità, se non vere e proprie critiche. Pur pratici e facili da pulire, rendono l’interno impersonale e poco accogliente, quasi asettico. ►